10个最重要的中国象棋中局原则 - 相弈象棋

陈俊彦(前广东象棋队成员,曾获全国智力运动会青年团体象棋第三名及全国少年象棋赛男子14岁组第二名)

在中国象棋的对弈过程中,当双方完成开局阶段的部署,局势便进入中局。中局是双方较量的决胜阶段,而中局并不像开局有固定的套路定式,极考验棋手的临场应变能力。如何在中局阶段克敌制胜?相弈象棋在这里为您指出10个最重要的中国象棋中局原则。

1. 重视审局(形势判断)

很多初学者在中局阶段,往往急于寻找眼前的战术手段,而忽视事先审局的重要性,导致下棋只重视局部而欠缺大局观,战术的应用得不到战略的支撑。形势判断是以棋手自身的知识结构来对棋局形势进行反馈、得出分析结论,为战略决策提供依据。战略决策的总体原则是“优势争胜,劣势谋和”,在落入下风时如果勉强求胜,很可能因为露出更大的破绽而加速覆灭。

2. 注意洞察对方意图

初学者往往容易犯一个错误,就是只顾开展自己的战略和战术部署,却忽视对方走棋意图,导致落入对方布置的圈套。

3. 灵活运用子力价值计算原则

对于初学者而言,为了便于更好地理解和掌握子力价值,从而进行形势判断和战略决策,可以参照以下子力价值表:

兵种子力价值
未过河兵/卒1
已过河兵/卒2
2
2
4
4
9

其中,车、马、炮被称为“大子”,车的威力最大,马和炮价值大致相等,一个车的价值约等于两个马/炮相加之和。用一个车交换两个马/炮被称为“一车换双”,一般来说视为兑子。兵卒过河后威力不容小觑,价值高于未过河兵卒。

4. 有车一般优于无车

尽管在前面我们说到,一个车的价值约等于两个马/炮相加之和,但在子力价值大致相等的情况下,有车的一方一般优于无车。这是因为车的威力最大,具备与其他子力的重要协同作用,马和炮在车的掩护下更容易发挥出威力。

5. 权衡“得子”和“取势”

得子是中国象棋中的重要手段之一,通过谋子手段,取得子力优势。但得子并不总意味着占到了便宜,棋手还需要权衡子力和攻势的得失。一方面,我们不应因为贪图得子而使己方形势落入下方;另一方面,我们在适当的时机可以弃子取势,通过牺牲己方的子力而达到局势占优甚至杀棋的目的。

6. 灵活运用顿挫手段

“顿挫”战术是指象棋运子过程中,并不“一步到位”,而是以某处为“中转站”,采取将军、叫杀、捉等手段逼迫对方子力走位,从而达到预期目的。

7. 注意攻守兼备

对于任何一方而言,都不能一味进攻或者一味防守,而需要攻中有守,守中有攻,即在进攻的过程中不忘防守以稳住阵型,防守的过程中伺机寻求机会反攻。

8. 攻敌要害

在中局阶段中,棋手需要积极寻找敌方阵型中的弱点,并把握机会进攻。

9. 车不落险地

车是中国象棋中威力最大的兵种,一旦落入险地容易遭受对方的攻击,从而造成巨大损失。因此,车不落险地是初学者应该牢记的中局原则之一。

10. 窝心马不宜久留

窝心马指马走入己方九宫中心,这个位置会限制帅/将和双士的活动,容易被利用受到攻击。尤其当窝心马被对方的车或炮由中路牵制住而无法动弹时,将/帅一旦遭受攻击将无路可逃,陷入危险境地。在实战中,出于一些战术考虑,我们可以主动使用窝心马,但最好不要在这个位置久留,以免被对方利用和攻击。