5个象棋形势评估的指标 - 相弈象棋

陈俊彦(前广东象棋队成员,曾获全国智力运动会青年团体象棋第三名及全国少年象棋赛男子14岁组第二名)

很多初学者在下中国象棋时,往往急于寻找眼前的战术手段,而忽视事先形势评估和战略决策的重要性。科学的决策流程分为三步——形势评估、定战略方向、定战术应用。本文介绍了5个形势评估指标,帮助初学者形成科学全面的形势评估方法论。

1. 子力价值对比

子力价值是最容易量化的指标,一般作为最先评估的指标。有经验的棋手在分析一个局面时,会先对比双方的大子(车马炮)子力情况。一般认为,马≈炮≈1/2车,大子子力占优的一方称为“多子”,另一方则称为“少子”。初学者可以参照以下子力价值表,更快地上手子力价值对比:

兵种

子力价值

未过河兵/卒

1

已过河兵/卒

2

2

2

4

4

9

2. 子力的控制领域

控制领域指在当前局面下,一个棋子能触及或攻击的范围。控制领域对于车、马、炮来说尤为重要,因为控制领域越大,越容易发挥它们的威力。对于车来说,处于开阔要道的车要比处于子力闭塞角落的车控制领域更大;对于马来说,处于棋盘中央位置、马脚少的马要比处于棋盘边缘或马脚众多的马控制领域更大,一个马的控制点最多为8个;对于炮来说,合适的炮台可以帮助炮形成对要道的控制,反之,缺乏炮台的炮由于无法攻击,是不具备控制力的。在下图中,红方车控制要道,而马路畅通;黑方车在暗处,且马路不灵活,因此红方明显优势。

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3. 子力的威胁程度

这里的威胁一方面包含对敌方将/帅的威胁,另一方面也包含对敌方子力的威胁。对敌方将/帅的威胁大,更利于部署杀法取得胜利;对敌方子力的威胁大,也利于通过得子手段获取子力优势。一般来说,靠近敌方九宫的子力,对敌方将/帅的威胁比远离九宫的子力更大,尤其是马、兵这类近距离进攻子力。而对敌方子力的威胁,则需视乎具体情况,如敌方子力是否持续暴露在我方子力的攻击范围内,敌方子力是否缺乏保护等。

4. 子力的牵制作用

牵制指一方主要运用车、炮的远程控制能力,使得对方两个或两个以上的子力难以离开同一横线或直线,否则会面临子力损失。在下图中,红方的左右两车都形成了对黑方车炮的牵制,使得黑方车炮无法离开纵线。在此同时,红方马炮均可自由行动,可借此机会谋子或者发起攻势。因此,尽管双方子力价值大致相等,红方明显处于优势。

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5. 子力间的协同联动

在进行形势评估时,除了要评估各个子力的位置和作用,也要考虑他们之间的协同联动作用。俗话说“孤掌难鸣”,无论是进攻或防守,子力间的配合都是不可或缺的。在下图中,红方右翼车马炮“三子归边”,形成强大攻势,使得黑方难以抵挡。反观黑方车马炮缺乏协同,子力分布零散,短时间内难以形成攻势。